Introducere
Idler-urile de retur Transportor VEE sunt componente utilizate în sistemele de bandă transportoare pentru a sprijini și ghida porțiunea de retur a centurii transportoare . ele sunt de obicei fabricate din oțel sau cauciuc și au o canelură în formă de V, care reduce efectiv frecarea și uzura pe partea de jos a benzii transportoare ., aceste componente sunt de obicei instalate în partea de jos a benzii transportoare { BEND transportor .

Aplicație
ID -urile de returnare a transportului VEE sunt utilizate în sistemele de benzi transportoare în diferite industrii, cum ar fiminerit, construcție, agricultură și fabricație. They are typically installed on the underside of the conveyor belt to support and guide the return portion of the belt as it moves back to the loading point. Conveyor Vee Return Idlers are essential components that help to ensure the smooth and efficient operation of conveyor belt systems, reducing wear and tear on the belt and other components, and increasing the overall lifespan of the Sistem .
Proiecta

|
Principiul de proiectare al transportorului de retur VEE Idlers este de a ghida porțiunea de întoarcere a centurii transportoare și de a reduce frecarea și uzura pe centura . canelura în formă de V în role este proiectată să ofere un suport stabil și de încredere pentru centura, în timp ce reduce și zona de contact între centura și rolul {{2} # Reduceți costurile de întreținere . Rulmenții de la ambele capete ale rolei sunt concepute pentru a oferi o rotație lină și suport pentru role, asigurându -se că centura funcționează lin și fără întrerupere . Cadrul care găzduiește rulmenții și role este proiectat să se încadreze pe cadrul transportorului, oferind o montare sigură și stabilă pentru ralanti |
Avantaj

Structura transportorului de returnare a returului poate varia în funcție de aplicația specifică și producătorul .
Canelură în formă de V.
Idler-urile de întoarcere a transportului Vee constau de obicei dintr-un role de oțel sau de cauciuc cu o canelură în formă de V în centru . canelura în formă de V în role este proiectată pentru a ghida porțiunea de întoarcere a benzii transportoare, reducând frecarea și uzura pe centura .
Rolă
Ruloul este montat pe un arbore care este susținut de rulmenți la ambele capete . Rulmenții sunt de obicei adăpostiți într -un cadru din oțel sau din plastic care este proiectat pentru a se încadra pe cadrul transportorului .
Discuri sau inele de cauciuc
Unele rambursare a returului VEE pot avea, de asemenea, discuri sau inele de cauciuc pe role pentru a reduce și mai mult frecarea și a îmbunătăți urmărirea centurii .
Producție

Atelier de producție inteligent
Hebei, 1 mai 2023, Juxin este încântat să anunțe finalizarea și utilizarea triumfără a acestuia de ultimă generație 6, 000 Meter de producție inteligentă {.
Linie de producție inteligentă la ralanti
Hebei, 1 iunie 2023, Juxin anunță implementarea cu succes a liniei sale de producție inteligente de ultimă generație .

Certificat




Tag-uri populare: v Return Idler, China v Return Landler Producători, furnizori, fabrică, Cauciuc în spirală de întoarcerepurtând idler -uri pentru transportorul de cureaTransportorul vee se întoarce la ralantihdpe inactiviRole de întoarcere în spirală pentru transportorul de cureaSet role de impact
|
|
|||||||||||||
|
Fii LT Wi dth |
MODEL |
Ro ll er |
Fii ari ng N o. |
E |
A |
H |
H 2 |
P |
Q |
d |
Ma ss (kg) |
||
|
MODEL |
D |
L |
|||||||||||
|
800 |
-080-89-204 |
Vr -89-204-465 |
89 |
465 |
204 |
1142 |
1090 |
100 |
328 |
145 |
90 |
M 12 |
24.0 |
|
-080-89-205 |
Vr -89-205-465 |
205 |
25.5 |
||||||||||
|
-080-108-204 |
Vr -108-204-465 |
108 |
204 |
338 |
26.5 |
||||||||
|
-080-108-205 |
Vr -108-205-465 |
205 |
28.2 |
||||||||||
|
-080-108-305 |
Vr -108-305-465 |
305 |
29.1 |
||||||||||
|
-080-133-205 |
Vr -133-205-465 |
205 |
357 |
31.4 |
|||||||||
|
-080-133-305 |
Vr -133-305-465 |
305 |
32.0 |
||||||||||
|
1000 |
-100-108-205 |
Vr -108-205-600 |
108 |
600 |
205 |
1342 |
1290 |
110 |
371 |
150 |
90 |
M 16 |
36.6 |
|
-100-108-305 |
Vr -108-305-600 |
305 |
37.5 |
||||||||||
|
-100-108-206 |
Vr -108-206-600 |
206 |
39.6 |
||||||||||
|
-100-108-306 |
Vr -108-306-600 |
306 |
40.4 |
||||||||||
|
-100-133-205 |
Vr -133-205-600 |
133 |
205 |
384 |
41.4 |
||||||||
|
-100-133-305 |
Vr -133-305-600 |
305 |
42.0 |
||||||||||
|
-100-133-206 |
Vr -133-206-600 |
206 |
44.1 |
||||||||||
|
-100-133-306 |
Vr -133-306-600 |
306 |
44.8 |
||||||||||
|
-100-159-205 |
Vr -159-205-600 |
159 |
205 |
417 |
47.0 |
||||||||
|
-100-159-305 |
Vr -159-305-600 |
305 |
47.7 |
||||||||||
|
-100-159-206 |
Vr -159-206-600 |
206 |
49.7 |
||||||||||
|
-100-159-306 |
Vr -159-306-600 |
306 |
50.5 |
||||||||||
|
1200 |
-120-108-205 |
Vr -108-205-700 |
108 |
700 |
205 |
1592 |
1540 |
120 |
401 |
150 |
90 |
M 16 |
48.6 |
|
-120-108-305 |
Vr -108-305-700 |
305 |
49.5 |
||||||||||
|
-120-108-206 |
Vr -108-206-700 |
206 |
51.9 |
||||||||||
|
-120-108-306 |
Vr -108-306-700 |
306 |
52.7 |
||||||||||
|
-120-133-205 |
Vr -133-205-700 |
133 |
205 |
414 |
52.6 |
||||||||
|
-120-133-305 |
Vr -133-305-700 |
305 |
53.2 |
||||||||||
|
-120-133-206 |
Vr -133-206-700 |
206 |
55.6 |
||||||||||
|
-120-133-306 |
Vr -133-306-700 |
306 |
56.4 |
||||||||||
|
-120-159-205 |
Vr -159-205-700 |
159 |
205 |
447 |
59.9 |
||||||||
|
-120-159-305 |
Vr -159-305-700 |
305 |
60.5 |
||||||||||
|
-120-159-206 |
Vr -159-206-700 |
206 |
62.9 |
||||||||||
|
-120-159-306 |
Vr -159-306-700 |
306 |
63.7 |
||||||||||
|
1400 |
-140-108-205 |
Vr -108-205-800 |
108 |
800 |
205 |
1800 |
1740 |
130 |
420 |
150 |
90 |
M 16 |
57.1 |
|
-140-108-305 |
Vr -108-305-800 |
305 |
58.0 |
||||||||||
|
-140-108-206 |
Vr -108-206-800 |
206 |
60.7 |
||||||||||
|
-140-108-306 |
Vr -108-306-800 |
306 |
61.5 |
||||||||||
|
-140-133-205 |
Vr -133-205-800 |
133 |
205 |
433 |
61.5 |
||||||||
|
-140-133-305 |
Vr -133-305-800 |
305 |
62.1 |
||||||||||
|
-140-133-206 |
Vr -133-206-800 |
206 |
64.8 |
||||||||||
|
-140-133-306 |
Vr -133-306-800 |
306 |
65.6 |
||||||||||
|
-140-159-205 |
Vr -159-205-800 |
159 |
205 |
466 |
68.9 |
||||||||
|
-140-159-305 |
Vr -159-305-800 |
305 |
69.5 |
||||||||||
|
-140-159-206 |
Vr -159-206-800 |
206 |
72.2 |
||||||||||
|
-140-159-306 |
Vr -159-306-800 |
306 |
73.0 |
||||||||||

